Triumphale Alpenpässe

Überwiegend mit Triumph
gefahrene Alpenpässe über 2000 m

2003 waren es zwei Tiger 900 und eine Trophy 900, welche die Marke Triumph vertreten haben.

Seit 2007 zählte statt der Trophy 900 die BMW 1150 GS Adv.  mit …
Die Trophy fuhr dann zwischenzeitlich / zeitweise unter anderem Fahrer mit.
Aus der einen Tiger 900 wurde erste eine Tiger 955i, dann  aktuell eine Tiger 1050. Ein treuer Tigerfahrer!
Auch die Tiger 955 fuhr dann zwischenzeitlich / zeitweise weiter unter anderem Fahrer mit.
Zu der anderen Tiger 900 gesellte sich erst eine Sprint  ST 1050, bis dann beide zu einer Tiger Explorer 1200 wurden,
Und eine andere Sprint ST 1050 ABS kam 2014 zur BMW GSA noch hinzu. Dies beiden wurden dann 2016 durch eine Triumph 1200 Explorer XC ersetzt – die Symbiose sozusagen.

Ende 2019 musste Peter O. aus gesundhetlichen Gründen das Motorradfahren aufgeben,  daher fehlt nun die 1050er Tiger und nur die beiden Explorer 1200 vertreten noch die Marke Triumph.

La Bonette : Es kann nur Einen geben !

Mehrfachbefahrungen > 5 nicht ausgewiesen.

Stand Ende 2022

Rot = noch offen

Nummer Pass > 2000 m Hoehe Land gefahren
1 Col und Cime de la Bonette 2802 F XXXXX
Col de l’Iseran 2764 F XXXXX
Stilfser Joch 2758 I XXXX
Colle Dell´Agnello 2744 I XX
 zu 1 Restefonds-Pass 2678 F XXXXX
Col du Galibier 2642 F XXXXX
Gavia-Pass 2618 I XX
Großglockner 2571 A XX
zu 1 Col de Raspaillon 2513 F XXXXX
Timmelsjoch 2509 A XX
Umbrail-Pass 2501 CH XXX
Colle dei Morti MSKS 2484 I X
Nufenen-Pass 2478 CH X
Gr.St.Bernhard 2469 CH XX
Colle d Esischie MSKS 2451 I X
Furka-Pass 2431 CH XX
Colle Valcavera MSKS 2421 I X
Col de Granon 2413 F X
Fluela-Pass 2383 CH XX
Col d´Izoard 2361 F XXX
Col de la Lombarde 2351 F XX
Bernina-Pass 2328 CH XX
Col de la Coyolle 2327 F XXX
Forcola di Livignio 2315 I
Albula-Pass 2312 CH XX
Passo di Foscagno 2291 I X
Julierpass 2284 CH XX
  Colle di Sampeyre 2284 I X
Col d´ Allos 2240 F XXX
Pordoijoch 2239 I XX
Passo Giau 2230 I XX
Sustenpass 2224 CH X
Penserjoch 2215 I XX
Sellajoch / Col de Toi 2213 I X
Passo d´Eira 2208 I X
Passo di Valparola 2192 I X
Kl. St Bernhard 2188 F XX
 teilw. unasph. Colle delle Finestre AKS 2176 I X
Grimselpass 2165 CH X
Ofenpass 2149 CH XX
Grödner Joch 2121 I X
Splügenpass 2113 CH X
Col de Vars 2111 F XXXXX
St. Gotthard-Pass 2108 CH X
Passo di Falzarego 2105 I XX
Jaufenpass 2099 I XX
Col des Champs 2095 F XXX
Col du Mont Cenis 2081 F XXX
Col de la Croix de Fer, 2068 F X
San Bernardino 2065 CH X
Passo di Fedaia 2056 I XX
Stallersattel 2052 A X
Passo Manghen 2047 I X
Oberalp-Pass 2044 CH X
Nockalmstraße 2042 A X
Zillertaler Höhenstraße 2040 A X
Silvretta  / Bieler Höhe 2036 A X
Colle di Sestriere 2035 I  
Passo di Valles 2031 I X
Simplonpass 2005 CH X
Würzjoch 2004 I X
Alpe d’Huez Airport 2000 F X
Col du Glandonñ 1924 F X
Lukmanier 1915 CH X
Unasphaltiert
Colle Sommeiller 3005 I / F  
Unasphaltiert Col de Furfande 2500 I  
Unasphaltiert Colle di Lauson AKS 2497 I  
Unasphaltiert Colle dell´Assietta AKS 2472 I  —-
Unbefestigt Col de la Moutiere 2454 F  X
Unasphaltiert Colle Basset AKS 2424 I  
Unasphaltiert Colle Margherina MSKS 2420 I  
Unasphaltiert Colle de Bandia MSKS 2408 I  X
Unasphaltiert Colle Colognia MSKS 2394 I  
Unasphaltiert Colle Blegier AKS 2381 I  
Unasphaltier Colle del Prei MSKS 2083 I

Europas höchst gelegenem Straßentunnel !

Zitat aus Wikipedia (Stand 20.2.2017)
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Ötztaler Gletscherstraße 2829 m

Die Ötztaler Gletscherstraße in Tirol (Österreich) verläuft von Sölden zum Rettenbachferner und zum Tiefenbachferner. Sie wurde 1972 gebaut und damals von der bereits existierenden Straße nach Hochsölden abgezweigt. Der Straßenabschnitt zum Tiefenbachferner verläuft durch den Rosi-Mittermaier-Tunnel, den höchstgelegenen Tunnel Europas, der nach der ehemaligen deutschen Skirennläuferin Rosi Mittermaier benannt wurde. Am Ende des Tunnels erreicht die Straße den mit 2829 m ü. A. höchstgelegenen, per Straße erreichbaren, asphaltierten Punkt der Alpen. Man kann ihn in Sommermonaten mit einem normalen Auto, Fahrrad oder Motorrad erreichen. Danach geht es zum etwas tieferliegenden Parkplatz vor dem Skilift zum Tiefenbachferner. Die Befahrung der Gletscherstraße ist mautpflichtig.


und was jetzt da noch offen ist, ergibt sich in den nächsten Jahren…

Z.B. die Montvernier- Serpentinenstrasse, nicht wegen der Höhe …..

Siehe  https://alpenrouten.de/Chaussy-Col-de_point87.html

Und auch noch auf dem Programm ist die

Kaunertal Hochstrasse 2750 m:

https://www.tirol.at/reisefuehrer/ausflugstipps/ausflugsziele/a-kaunertaler-gletscherstrasse

Zitat aus dem Link (Stand Mai 2020):   Die Kaunertaler Gletscherstraße zählt zu den schönsten Hochgebirgsstraßen der Alpen. Sie führt von Feichten bis an den Rand des „ewigen Eises“ auf eine Höhe von 2.750 Metern direkt zum Weißseeferner. Die gut ausgebaute Panoramastraße überwindet auf 26 Kilometern Länge insgesamt 29 Kehren und einen Höhenunterschied von knapp 1.500 Höhenmetern. Entlang der Gletscherstraße liegen zahlreiche Besonderheiten wie der Gepatschstausee, Weißsee oder der Fernergarten. 29 Stationen weisen auf das einzigartige Natur- und Kulturerlebnis hin. Krönender Abschluss ist die Fahrt mit der Karlesjochbahn: Von der Aussichtsplattform auf 3.108 Meter genießen Sie einen atemberaubenden Drei-Länder-Blick auf die Bergwelt Italiens, der Schweiz und Tirols.

Maut und Öffnungszeiten:

https://www.kaunertaler-gletscher.at/sommer-preise-tickets-kaunertaler-gletscher-tirol

Allgemein weitere Quellen:

Sehr gut und detailliert mit Karten und mit GPS-Angaben     Alpenrouten